Indycar賽事比你更熟悉的傳統(tǒng)F1車賽要更好看一些。因?yàn)檫@幫贊助商一直在玩命折騰：不僅僅是汽車技術(shù)，還有不少改進(jìn)都是為了提高比賽觀賞性的。
 

8月2日剛剛結(jié)束的Mid-Ohio賽道上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)每輛賽車車身頂部雙面都裝了一塊LED顯示屏，實(shí)時(shí)顯示著現(xiàn)場(chǎng)車手的比賽排名。
 

在最能體現(xiàn)汽車技術(shù)和比賽策略的進(jìn)站加油（Pit Stop)中，LED屏還會(huì)讀秒。技術(shù)控們往往可以從這些數(shù)字中，分析出這賽車的引擎狀態(tài)和性能。這也是看比賽的一大樂趣。不過，這很可能只會(huì)在電視或者網(wǎng)絡(luò)直播中更好地體驗(yàn)到了。
 

進(jìn)站讀秒的LED屏幕

然而，在現(xiàn)場(chǎng)你肉眼根本看不清這塊3mm厚，2018cm尺寸的LED屏幕。即便是8月2日那場(chǎng)傳統(tǒng)彎道賽，車速平均也接近每小時(shí)240公里左右。更別說，直線賽道上最多400多公里每小時(shí)的極速了。
 

早先Indycar官網(wǎng)上公布的練習(xí)賽視頻來看，中焦鏡頭和長(zhǎng)焦鏡頭才能拍得清楚LED的排位。
 

所以，現(xiàn)場(chǎng)看比賽體驗(yàn)其實(shí)沒什么差別，還是得靠賽場(chǎng)的大屏幕。如果有個(gè)手機(jī)應(yīng)用實(shí)時(shí)同步這些數(shù)據(jù)，或許是不錯(cuò)的體驗(yàn)。不過，技術(shù)宅們可能更愛窩在家的沙發(fā)上看比賽。
 

車身改造對(duì)于Indycar賽事來說早就不是第一次了。今年5月，Indycar的主要贊助商雪佛蘭、本田同時(shí)推出了新的概念車型。這副要把賽車造成太空飛船的架勢(shì)，看起來比F1還要酷。
 

正是由于Indycar有固定的贊助商。這種有趣的改變比更注重車隊(duì)競(jìng)技的F1要來得容易。相應(yīng)地，Indycar由于提供的賽車都差不多，車手們更多拼的是駕駛技術(shù)。
 

除了傳統(tǒng)彎道賽之外，熱愛拼極限速度的橢圓賽道（印第安納波利斯賽道），總能讓Indycar賽車現(xiàn)場(chǎng)一秒鐘就燃起來。