五芯片版本的Oslon Black Flat S有望于2016年底上市，可用作近光和遠(yuǎn)光系統(tǒng)以及無眩光遠(yuǎn)光車頭燈的光源。
與先前版本（右）相比，歐司朗光電半導(dǎo)體的研發(fā)人員成功地大幅提升了Oslon Black Flat S原型（左）的熱管理性能。
歐司朗光電半導(dǎo)體照明將于ISAL 2015上展出搭載五顆高電流芯片的新款表面貼裝式Oslon Black Flat S。在提升光輸出方面，Oslon Black Flat S邏輯上屬于汽車產(chǎn)品家族現(xiàn)有版本的升級(jí)版本，印證了單顆發(fā)光二極管(LED)也可實(shí)現(xiàn)高達(dá)2000lm的光通量。而就封裝尺寸而言，相較于之前的五芯片 版本，這款表面貼裝式元件僅稍微增大至3.75mmx7.9mm。
考慮到所采用的高電流，優(yōu)化的散熱性能便變得至關(guān)重要，是實(shí)現(xiàn)高亮度 的基礎(chǔ)。而這一高亮度的實(shí)現(xiàn)，要?dú)w功于基于新一代UX：3技術(shù)的五顆高電流芯片與經(jīng)過改良的表面貼裝技術(shù)的完美結(jié)合。通過增大接觸點(diǎn)的面積，極大地改善了 熱連接性能，意味著被動(dòng)式散熱可惠及車頭燈，從而大幅降低系統(tǒng)成本，使LED照明解決方案能夠成功替代目前汽車搭載的高強(qiáng)度氣體放電燈(HID)。在電流為 1A、功率損耗為12W、環(huán)境溫度為25°C時(shí)，芯片溫度僅為69°C，這意味著：與先前版本相比，溫度差從58°C減小到44°C。這款LED原型的工 作電流為2A，電壓為15.5V，光輸出為6.5W。
歐司朗光電半導(dǎo)體德國總部汽車應(yīng)用工程資深專家StefanGr tsch表示：“Oslon Black Flat S的五顆芯片也可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，因此未來的LED版本將是自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的理想光源。”
