耳熟能詳?shù)牡聡?guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，與我省正推進(jìn)的信息化和工業(yè)化的深度融合，異曲同工。其相同點(diǎn)就是更多地用信息技術(shù)和先進(jìn)制造業(yè)進(jìn)行結(jié)合，或者講用互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)的結(jié)合，帶動(dòng)整個(gè)新一輪制造業(yè)發(fā)展。

為加快智能制造業(yè)發(fā)展，我省提出到2025年，加快培育10個(gè)省級(jí)智能制造示范基地，支持現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)園區(qū)智能化改造，推動(dòng)廣州創(chuàng)建國(guó)家級(jí)智能制造試點(diǎn)；發(fā)展智能家居、智能可穿戴設(shè)備等智能產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超億元的智能制造骨干企業(yè)60家。

如何才能走出困境？《中國(guó)制造2025》規(guī)劃中多次強(qiáng)調(diào)兩化融合，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)在工業(yè)上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用。一方面，發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品。如3D打印設(shè)備等智能制造裝備以及智能化生產(chǎn)線，傳感器、智能測(cè)量?jī)x表、工業(yè)控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器和減速器等智能核心裝置，智能交通、智能工程機(jī)械、智能家電、智能照明電器、可穿戴設(shè)備等；另一方面，推進(jìn)制造過(guò)程智能化。

《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)于上個(gè)月頒布，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)將加速與傳統(tǒng)企業(yè)的深度融合，這也意味著，移動(dòng)應(yīng)用將成為企業(yè)信息化的重要方向。

中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是提升其在全球競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)必然選擇。然而，對(duì)于大多數(shù)企業(yè)特別是制造業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)兩化融合管理比較薄弱，多數(shù)企業(yè)仍處于探索兩化融合之路的階段。