從傳統(tǒng)LCD液晶顯示屏到先進(jìn)的OLED顯示技術(shù)，各類屏幕設(shè)計在汽車領(lǐng)域均展現(xiàn)出各自的特點與局限。相比之下，Micro LED面板顯示技術(shù)雖然前景廣闊，但因其技術(shù)難度過高，目前尚未有搭載該技術(shù)的量產(chǎn)車型問世。而OLED技術(shù)雖然深耕多年，但仍未完全解決燒屏問題，且光源亮度、使用壽命等方面存在不足，限制了其在車載領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。在此背景下，Mini LED背光技術(shù)作為LCD背光源的升級版，兼具OLED與LCD的優(yōu)勢，以其長壽命、不燒屏等特點脫穎而出，隨著Mini LED芯片技術(shù)的日益成熟，正逐步被引入車用顯示領(lǐng)域。

自2021年Mini LED技術(shù)進(jìn)入商用元年以來，其發(fā)展迅速，已進(jìn)入高速增長階段。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)市場中，包括京東方、深天馬、TCL華星等在內(nèi)的多家企業(yè)均在車用Mini LED背光技術(shù)領(lǐng)域有所布局。其中，京東方作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，近日發(fā)布了新款44英寸Mini LED車載顯示屏，背光分區(qū)數(shù)高達(dá)6000+，在顯示性能上表現(xiàn)出色，亮度達(dá)2000 nits，對比度高達(dá)100萬：1，分辨率更是達(dá)到了9K，刷新率也達(dá)到了90Hz。同時，該顯示屏還采用了R4200mm曲率半徑設(shè)計，為駕乘者帶來了沉浸式的視覺效果。

京東方通過其子公司京東方精電有限公司積極拓展車載顯示領(lǐng)域業(yè)務(wù)。作為集團(tuán)在車載市場的主要銷售平臺，京東方精電在汽車TFT顯示屏及大中型顯示屏模組市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。憑借其在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢，京東方精電推出了包括Mini LED和AMOLED在內(nèi)的多款尖端車載顯示產(chǎn)品，為市場帶來了更多選擇。

不僅如此，京東方還為全新極氪001車型供應(yīng)了多款顯示屏，其中包括15.05英寸懸浮式觸控中控屏、13.02英寸半月牙式儀表屏和6英寸后排多功能觸控屏等。其中，15.05英寸的中控屏采用了京東方柔性O(shè)LED技術(shù)，分辨率高達(dá)2.5K，支持多點觸控，并搭載了低藍(lán)光、低頻閃護(hù)眼技術(shù)等，為駕乘者提供了更加舒適、安全的視覺體驗。

在年初的CES 2024展會上，京東方精電更是攜Oxide、8K、BD Cell、Mini LED、OLED等尖端顯示技術(shù)亮相，展示了多款車載顯示產(chǎn)品及解決方案。其中，全球首發(fā)的京東方超大尺寸Oxide智能座艙和搭載45英寸8K車載貫穿屏的吉利銀河E8汽車成為了展會上的亮點。這些創(chuàng)新產(chǎn)品的推出，不僅展示了京東方在車載顯示領(lǐng)域的強(qiáng)大實力，更為未來車載顯示技術(shù)的發(fā)展指明了方向。

近年來，京東方持續(xù)擴(kuò)大在車載顯示領(lǐng)域的產(chǎn)能布局。特別是在2022年，京東方精電與其母公司京東方科技集團(tuán)共同投資的成都京東方車載顯示基地已正式啟動生產(chǎn)。該基地投資總額高達(dá)25億元人民幣，預(yù)計全面達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)車載顯示屏將達(dá)到1500萬片。這一舉措將進(jìn)一步提升京東方在車載顯示領(lǐng)域的市場競爭力。

在業(yè)績方面，隨著京東方精電的車載顯示業(yè)務(wù)營收占比逐年遞增，其業(yè)績也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。2023年上半年，京東方營收達(dá)到52.10億港元，同比增加8%，股東應(yīng)占溢利為2.03億港元。此外，京東方控股的LED芯片企業(yè)京東方華燦光電也在積極推動LED車用產(chǎn)品的發(fā)展。其車載芯片解決方案已廣泛應(yīng)用于頭燈、尾燈、車載顯示以及氛圍燈、指示燈等多個應(yīng)用場景。

當(dāng)前，眾多面板廠商正紛紛加碼Mini LED車載顯示技術(shù)。這一趨勢將推動Mini LED技術(shù)在車載顯示領(lǐng)域的普及，助力Mini LED真正打開增量空間龐大的車載顯示市場，從而為企業(yè)貢獻(xiàn)更多業(yè)績。