全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在雙碳目標(biāo)的大背景，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，新能源汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要增長(zhǎng)動(dòng)力，產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢(shì)，根據(jù) EVTank 統(tǒng)計(jì)，2022 年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 1,082.40 萬(wàn)輛，2017 年至 2022 年復(fù)合增速達(dá) 54.74%，同時(shí)，EVTank 預(yù)計(jì) 2025年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到 2,542 萬(wàn)輛，未來(lái) 3 年復(fù)合增速為 32.92%。在新能源汽車(chē)景氣度的帶動(dòng)下，全球汽車(chē)市場(chǎng)也在加快復(fù)蘇，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍具有較大的發(fā)展空間。

在汽車(chē)行業(yè)“電氣化、輕量化、智能化”的核心驅(qū)動(dòng)下，全球的汽車(chē)電子規(guī)模繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，2021 年全球汽車(chē)電子規(guī)模達(dá)到 456 億美元，未來(lái)幾年，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)趨勢(shì)，全球的汽車(chē)電子規(guī)模將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

作為汽車(chē)電子的重要組成部分，車(chē)載顯示市場(chǎng)也迎來(lái)了自身發(fā)展的新浪潮，目前，車(chē)載顯示行業(yè)逐步向大屏化、高清化、分屏化和個(gè)性化方向發(fā)展，中控屏、雙聯(lián)屏、車(chē)載娛樂(lè)屏等新產(chǎn)品的市場(chǎng)份額不斷提升；同時(shí)，根據(jù) Omdia、國(guó)際汽車(chē)制造商組織和LMC 的數(shù)據(jù)，2020 年全球汽車(chē)單車(chē)屏幕數(shù)量為 1.82 塊，預(yù)計(jì)到 2024 年單車(chē)屏幕數(shù)量將提升至 2.47 塊。Global Market Insights 預(yù)計(jì)，2025 年車(chē)載顯示領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到240 億美元、2020 年至 2025 年復(fù)合增速達(dá) 12%。

偉時(shí)電子是全球車(chē)載背光顯示模組的領(lǐng)先企業(yè)之一，憑借經(jīng)過(guò)多年發(fā)展積累的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)占據(jù)了市場(chǎng)領(lǐng)先的地位。

隨著汽車(chē)智能化趨勢(shì)的演進(jìn)，車(chē)載顯示領(lǐng)域大屏化、多屏化、曲面屏、異形屏等新模式層出不窮，TFT-LCD、Mini-LED、Micro-LED 等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。

偉時(shí)電子稱，公司 2008 年即進(jìn)入車(chē)載顯示行業(yè)，憑借十余年的發(fā)展，公司貫通了新產(chǎn)品和工藝研發(fā)、模具開(kāi)發(fā)制造、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)、導(dǎo)光板等精密組件生產(chǎn)、電子器件組立等背光顯示模組研發(fā)和生產(chǎn)主要環(huán)節(jié)，在汽車(chē)智能化和電動(dòng)化推進(jìn)進(jìn)程中，公司緊跟市場(chǎng)新需求與行業(yè)技術(shù)前沿，實(shí)現(xiàn)了主要產(chǎn)品在大屏、多屏、曲面屏、異形屏、Mini-LED 等新需求上的技術(shù)迭代。目前，公司已成功開(kāi)發(fā)并實(shí)現(xiàn)了 48 英寸超大型背光模組產(chǎn)品的量產(chǎn)；成功開(kāi)發(fā)多款 Mini-LED 背光源，導(dǎo)入 Mini-LED 封裝產(chǎn)線，相關(guān)產(chǎn)品已取得客戶的定點(diǎn)訂單并將逐步導(dǎo)入量產(chǎn)。

其進(jìn)一步表示，本次募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施，將增強(qiáng)公司在新型顯示技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域的生產(chǎn)制造能力，進(jìn)一步鞏固公司市場(chǎng)領(lǐng)先地位。