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顯示“透明化”浪潮洶涌,「光子晶體科技」自研光子芯片透明屏發(fā)力智能駕艙

字體變大  字體變小 發(fā)布日期:2023-06-02  瀏覽次數:1307
核心提示:透明顯示,看似是一項 " 打破物理規(guī)律 " 的高難度任務,而「光子晶體科技」通過自主研發(fā)的 nanoAR 光子透明芯片技術,提出一種新材料屏幕——光子芯片透明屏,解決上述難題。
 在元宇宙、自動駕駛多項概念的疊加催化下," 智能座艙 " 成為 2022 年汽車行業(yè)的熱話,今年以來熱度依舊不減。在智能座艙生態(tài)中,HUD(Head-up Display,抬頭顯示設備)作為最為重要的人機交互信息展示窗口之一,正加速量產上車。

據億歐智庫預計,2022 年 HUD 的市場規(guī)模將達到 90.5 億元, 并持續(xù)保持高速增長,預計 2025 年達到 317.4 億元。

深圳光子晶體科技有限公司(以下簡稱「光子晶體科技」)創(chuàng)始人兼首席科學官王勇競同樣觀察到透明顯示在車載市場的火熱。作為透明高清顯示和 AR 顯示核心器件及全套解決方案提供商,「光子晶體科技」繼 " 智能座艙透明顯示屏 " 正式中標知名新能源整車廠項目定點之后,將進一步重點發(fā)力 AR-HUD 領域 。

早在 2015 年,透明顯示技術便開始應用于汽車中,歷經多年發(fā)展至今,透明顯示仍然處于技術爬坡期。王勇競認為,透明顯示技術本質上要解決的是 " 透明 " 與 " 顯示 " 這對物理學上的矛盾體。

既要 " 透明 " 也要 " 高清 "

目前,市面主流的透明顯示產品難以兼顧 " 透明 " 和 " 高清顯示 ":若是屏幕透明度高,成像的亮度、分辨率就會受限,并帶來高成本;而要保證顯示的亮度和分辨率,則只能采用通透率較低的茶色玻璃。

透明顯示,看似是一項 " 打破物理規(guī)律 " 的高難度任務,而「光子晶體科技」通過自主研發(fā)的 nanoAR 光子透明芯片技術,提出一種新材料屏幕——光子芯片透明屏,解決上述難題。

從性能來看,與傳統(tǒng)光學材料相比,nanoAR 所采用的新型光子微納材料,可以利用不同光的空間相干性不同,實現對自然光線和投影機光線的選擇性調控,在呈現更高清、更高亮度的顯示效果的同時," 幾乎能使自然光線完全通過 ",令屏幕后的景物亦清晰可見,實現虛擬成像與真實場景的高度結合,達到增強現實的效果。

 

(nanoAR 光路示意圖)

 

nanoAR 產品本體是一張具有復雜微納結構的柔性塑料薄膜。在使用上,可以直接懸掛起來充當一面電子屏幕,也可貼合在任何透明的介質上,包括卷曲或是多邊形的物體表面,不局限于方形的屏幕或介質,與傳統(tǒng)透明顯示屏幕相比更具靈活性。

向著 " 降本 " 與 " 普及 " 進擊

當前,阻礙透明顯示產品大規(guī)模應用普及的一大難題在于高定價。例如一臺 55 寸的 OLED 透視電視機售價高達 5 萬元,而同品牌同尺寸的普通電視機售價僅為 1/10。

高定價背后是居高不下的材料成本。王勇競介紹,為了減少全息材料成本,「光子晶體科技」設計了三維微納全息結構,歷經四年的研發(fā)期打通制作工藝,以低成本的 " 卷對卷 " 制備方式實現量產,使其在博物館、展廳、舞臺等大面積需求場景也能應用。

在 4 月 17 日的 "2023BMW 創(chuàng)想未來之夜 " 發(fā)布會上,「光子晶體科技」就用一張 220 平米的超大光子芯片透明屏,將發(fā)布會現場變身超大環(huán)形未來座艙。

面向車載透明高清顯示的新興市場,「光子晶體科技」推出 " 智能座艙透明顯示屏 " 解決方案,把天窗、側窗、隔斷等變成透明大屏幕顯示器,并與整車廠、Tier-1(一級汽車供應商)等開展合作。目前該產品通過 Tier-1 的車規(guī)級測試,已定點多款前裝車。「光子晶體科技」也開發(fā)了大視場角、小體積的 AR-HUD 系統(tǒng),正式進軍 AR-HUD 市場,目前正和多個主機廠進行 POC 和定點設計。

車載市場之外,「光子晶體科技」推出了光子芯片透明顯示屏,應用于商業(yè)顯示、餐飲酒吧等場景;此外,公司自主研發(fā)非透明、輔助 3D 成像的高保真 3D 銀幕,改善觀影過程中觀眾因屏幕散射而產生頭暈等不良反應。

釋放每一塊透明介質的價值

據介紹,當前「光子晶體科技」增長較快的三塊業(yè)務分別為廣告新媒體(玻璃幕墻、大型商業(yè)空間、地鐵屏蔽門等)、商業(yè)顯示(展廳展館、博物館、舞臺舞美等)和影院 3D 銀幕,單個場景的訂單需求均為數千萬元,累計近億元。

王勇競總結,目前公司采用 " 雙輪驅動 " 的商業(yè)模式,一方面是借助經銷商、代理商快速占領透明顯示市場;另一方面是在汽車領域重點發(fā)力。

在汽車電動化和智能化趨勢下,國內汽車廠商為了追求差異化,在智能座艙上頻頻發(fā)力,「光子晶體科技」將緊跟市場趨勢與客戶需求,借助自研智能座艙透明顯示屏和 AR-HUD 產品快速拓展市場,更好地滿足駕乘人員的娛樂、通訊、商務等需求,將智能汽車變成第三空間。

在王勇競看來,透明高清顯示并非著眼于取代平板電視等顯示屏,更多是滿足智能汽車、商業(yè)樓宇、商場等場景的透明高清顯示需求,釋放每一塊透明介質的價值。

" 在 2016 年我們創(chuàng)業(yè)之初,提起透明顯示器大家還不能完全理解。但是經過四五年的發(fā)展,整個市場都意識到透明高清顯示的巨大價值,已經有感興趣的車廠主動找到我們。我覺得在今后 3-7 年的時間里應用層會迎來快速發(fā)展。"

2019 年,「光子晶體科技」遷址至深圳市龍華區(qū),王勇競表示這是因為深圳周邊產業(yè)鏈齊全,對企業(yè)支持力度大,在此期間充分體會到了龍華區(qū)營商環(huán)境、人才計劃、政府辦事效率等多方面的優(yōu)勢。

此外,公司也在不斷加快自身發(fā)展的步伐,2021 年完成 A+ 輪融資,不久前獲評深圳市 2022 年度 " 專精特新 " 中小企業(yè)。王勇競透露,目前最新一輪融資也在進行中。

 

 
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