2023年歐美系車廠逐漸將Mini LED背光顯示器應(yīng)用擴(kuò)散至更多車款，估出貨量可達(dá)45萬(wàn)片，2024年會(huì)是車用Mini LED 背光顯示器出貨量大幅增加的時(shí)間點(diǎn)，由于Mini LED背光顯示器漸趨成熟，較晚布局的車廠將在2024年開始采用Mini LED 背光顯示器，大幅拉抬出貨量至近100萬(wàn)片。

從終端廠商應(yīng)用來看，今年蔚來（Nio）、榮威（Roewe）等車廠率先采用Mini LED背光顯示器用于顯示效果格外重要的儀表板， 其次為中控顯示及控制影音空調(diào)大小的控制面板。通用推出33.4寸中控加儀表板Mini LED背光顯示器，整合儀表板與中控顯示，朝大尺寸化趨勢(shì)發(fā)展。

在新一代汽車內(nèi)飾中，如理想、蔚來、長(zhǎng)城、上汽等新能源汽車廠商將Mini LED車載屏顯作為標(biāo)配來吸引消費(fèi)者，環(huán)幕式、交互式、內(nèi)外屏顯等設(shè)計(jì)方案層出不窮，這也進(jìn)一步擴(kuò)大了Mini LED產(chǎn)業(yè)鏈的下游。

據(jù)中國(guó)電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《Mini/Micro LED顯示產(chǎn)業(yè)白皮書》中的數(shù)據(jù)，車載Mini LED量產(chǎn)機(jī)型將在2023年開始形成規(guī)模出貨，成為Mini LED背光產(chǎn)品發(fā)展的第三極。在消費(fèi)電子行業(yè)持續(xù)低迷的今天，車載的應(yīng)用無(wú)疑是為Mini LED技術(shù)發(fā)展打了一針強(qiáng)心劑。

Mini LED作為新一代的顯示技術(shù)，于2021年進(jìn)入商用元年。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，京東方、深天馬、TCL華星、龍騰光電、華燦光電、聚飛光電、瑞豐光電、晶科電子、鴻利智匯、晶臺(tái)股份、隆利科技、三安光電、乾照光電、聚燦光電等多家企業(yè)均有布局車用Mini LED背光技術(shù)。

Mini LED背光模組車用供應(yīng)鏈，中系車廠則采用京東方面板組成車用顯示模組，以及歐美車廠以友達(dá)、群創(chuàng)面板為主，搭配自有車用顯示模組廠，不論搭配中系與歐美系車用顯示模組完成后，皆交予Tier1博世（Bosch）、群豐駿（CarUX）等廠商整合系統(tǒng)，最終再交給車廠組裝至整車。

中信證券表示，中長(zhǎng)期來看，Mini LED料將受益工藝成熟及成本下降（預(yù)計(jì)三年內(nèi)年降幅在15%-20%）持續(xù)向中高端領(lǐng)域滲透，有望迎來爆發(fā)期，預(yù)計(jì)至2024年Mini背光車載顯示器的滲透率有望高達(dá)10%。

中泰證券指出，隨汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的持續(xù)推進(jìn)，Mini LED背光顯示具備性能和成本的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，未來有望持續(xù)提升在車載屏的滲透率。