彭雙浪還指出，在供應(yīng)鏈重構(gòu)之后，友達(dá)一定會更接近市場，因此明年將確定美國廠設(shè)廠計劃。
在面板產(chǎn)業(yè)景氣方面，彭雙浪表示，面板產(chǎn)業(yè)這一波的修正是呈現(xiàn)L型直接下來，目前看來產(chǎn)業(yè)是最壞情況、并已到谷底，但面板產(chǎn)業(yè)的谷底延續(xù)多長還很難說，未來產(chǎn)業(yè)反彈已是可期待，至于反彈速度與時間，還要視近期庫存調(diào)整速度。
此外，彭雙浪也指出，通膨?qū)φw消費(fèi)市場的影響很大，所以通膨也是未來觀察的重點，雖然近期通膨情況有些緩解，但仍未能回到原有的正常水平，年底的這一波季節(jié)性銷售能不能達(dá)到預(yù)期是觀察的重點之一，若能達(dá)到預(yù)期，那通路端的庫存就會下降。
不過，他也指出，目前看來雙11購物節(jié)中，對3C產(chǎn)品的購買力及消費(fèi)金額仍低于預(yù)期，未來仍將持續(xù)觀察年底這一波歐美市場的消費(fèi)性產(chǎn)品的銷售情況，若來若庫存調(diào)整回到健康水平，預(yù)期價格也會隨著庫存調(diào)整與回補(bǔ)下，有合理的調(diào)整空間。
至于外界關(guān)注友達(dá)赴美設(shè)廠計劃，彭雙浪則是指出，這幾年全球供應(yīng)鏈從長鏈變短鏈、供應(yīng)鏈也會解構(gòu)之后再重構(gòu)，而在重構(gòu)過程中一定會更接近市場，而友達(dá)目前已是全球車用面板前兩大供應(yīng)商，在貼近市場已是發(fā)展上的趨勢，因此也會因應(yīng)車用客戶需求，前往美國設(shè)廠。
至于會到北美還是墨西哥設(shè)廠，他說目前還未確定，但未來美國廠的規(guī)劃將會主要集中后端模塊到組裝，前端還是以臺灣地區(qū)為主，美國設(shè)廠規(guī)劃預(yù)計明年將會做最后決定，希望能在2025年量產(chǎn)。（來源：臺灣經(jīng)濟(jì)日報）
