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2021國內(nèi)智慧燈桿市場155億,2022Q1計劃招標(biāo)36億元!

字體變大  字體變小 發(fā)布日期:2022-04-12  瀏覽次數(shù):1510
核心提示:據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年第一季度智慧燈桿招投標(biāo)項(xiàng)目為21個,包括安徽、福建、貴州、廣東、河南、江蘇、陜西、山西、浙江、上海等省份。
隨著國家大力支持5G、智慧城市、智慧交通等行業(yè)發(fā)展,智慧燈桿市場在2021年終于迎來了爆發(fā),2021年智慧燈桿相關(guān)的招標(biāo)項(xiàng)目金額超過155億元,較2020年的49億元翻了兩番。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,未來幾年的智慧燈桿建設(shè)規(guī)模將會繼續(xù)呈幾何級增長,我國智慧燈桿行業(yè)市場或達(dá)千億規(guī)模。


第一季度發(fā)布21個招投標(biāo)項(xiàng)目

據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年第一季度智慧燈桿招投標(biāo)項(xiàng)目為21個,包括安徽、福建、貴州、廣東、河南、江蘇、陜西、山西、浙江、上海等省份。


此前已經(jīng)進(jìn)入審批階段的智慧燈桿項(xiàng)目為16個,智慧燈桿總數(shù)為13550根,項(xiàng)目預(yù)算達(dá)到36億元! 

智慧燈桿市場 “十四五”期間迎來新風(fēng)口

智慧燈桿是智慧城市建設(shè)必不可少的一環(huán),是一個強(qiáng)政策行業(yè)。2020年,中共中央政治局常務(wù)委員會上提出要加快推進(jìn)國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。

至此,“新基建”戰(zhàn)略被提升到一個前所未有的高度,在此之后很多地方政府出臺的政策以及發(fā)布的重大項(xiàng)目建設(shè)計劃中,智慧燈桿都作為“新基建”的一部分而列入其中。

山東省出臺的《關(guān)于山東省數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出鼓勵新建集智慧照明、視頻監(jiān)控、交通管理、環(huán)境監(jiān)測、5G通信、應(yīng)急求助等功能于一體的智慧桿柱。到2022年年底,全省新建智慧桿柱3萬個以上;

山西省出臺《太原市加快5G發(fā)展實(shí)施方案》,規(guī)劃建設(shè)塔(桿)等公共設(shè)施時,統(tǒng)籌考慮5G網(wǎng)絡(luò)基站建設(shè)需求,優(yōu)先使用可滿足5G網(wǎng)絡(luò)基站承載的塔(桿)類型,確保“多塔(桿)合一”落地;

廣東省出臺的《廣州市加快推進(jìn)數(shù)字新基建發(fā)展三年行動計劃(2020—2022年)》提出,要結(jié)合通信、視頻監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)感知等應(yīng)用需求以及城市道路臨時泊位規(guī)劃,到2022年底力爭建成智慧燈桿3.4萬根。

企業(yè)看好智慧燈桿巨大的市場空間

智能燈桿不等于簡單的“多桿合一”,它更像是平臺化的解決方案,也是智慧城市未來發(fā)展的“毛細(xì)血管”。目前我國智慧燈桿行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,各地也不斷有新的政策規(guī)劃推出,行業(yè)未來發(fā)展前景看好,存在巨大的市場空間。據(jù)統(tǒng)計,目前涉足智慧燈桿業(yè)務(wù)的上市公司有19家。

華體科技近年來專注于智慧路燈領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、制造,公司在冬奧會核心賽區(qū)周邊部署接入了2539盞“智慧樹”。目前公司已先后在雄安新區(qū)、深圳、武漢、長沙、成都、張家口等城市智慧路燈運(yùn)營管理項(xiàng)目中成功應(yīng)用。

洲明科技在智慧燈桿方面,2022年3月1日洲明參與的智慧燈桿首個國家標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范》正式實(shí)施。公司2021年智慧燈桿業(yè)務(wù)較2020年度有所增長,預(yù)計2022年保持增長趨勢 。

愛克股份專注于景觀照明領(lǐng)域,公司1月19日在互動平臺表示,公司智慧路燈云控平臺以智慧照明功能為基礎(chǔ),集成了移動通信、環(huán)境感知、視頻監(jiān)控、新能源汽車充電、公共設(shè)施管理等功能,提供智慧路燈日常運(yùn)行的智慧化管理和應(yīng)用。 

名家匯在智慧照明建設(shè)方面形成了智慧照明工程施工、智慧路燈系統(tǒng)云平臺、智慧路燈大數(shù)據(jù)運(yùn)營三大細(xì)分業(yè)務(wù),不斷打造智慧城市、智慧桿生態(tài)鏈條,大力推進(jìn)智慧城市功能及應(yīng)用場景的實(shí)現(xiàn)。

勤上股份專注LED照明應(yīng)用20余年, “以智慧燈桿路燈為平臺的戶外智慧城市管理系統(tǒng)”已經(jīng)成功在江西南昌新建城智慧路燈工程、貴陽濱河智慧景觀照明工程、西安市高新區(qū)魚化片區(qū)智慧城市項(xiàng)目、韶關(guān)智慧路燈等項(xiàng)目實(shí)施。

我國開始實(shí)施首個智慧燈桿國家標(biāo)準(zhǔn)


2021年11月26日,國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布了首個智慧燈桿國家標(biāo)準(zhǔn)——《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范》,于2022年3月1日起正式實(shí)施。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,智慧多功能桿國標(biāo)在3月份實(shí)施后迎來新風(fēng)口,在全球擁有廣闊的市場空間。 

但在技術(shù)方面,智慧桿建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不一、預(yù)留接口缺少規(guī)范,桿體難以實(shí)現(xiàn)共享;部分智慧桿建設(shè)只注重現(xiàn)狀合桿,桿體未來擴(kuò)展性不足;現(xiàn)狀供電、通信配套不完善,桿體規(guī);M(jìn)程緩慢。 

在市場方面,多部門管理,智慧桿多功能集成受限;
桿體建設(shè)運(yùn)營主體分散,未能實(shí)現(xiàn)智慧桿有效協(xié)同;商業(yè)模式尚未明確形成,政府和企業(yè)都還在積極探索中;同時桿體運(yùn)維管理等諸多問題還需要解決。

那么,在此次發(fā)布的國標(biāo)中,對于建設(shè)單位、運(yùn)行單位、使用單位三方的功能、職責(zé)以及數(shù)據(jù)的采集、使用等都有一定的明確,但從智慧桿涉及的多個政府機(jī)構(gòu)、單位來看,后續(xù)在運(yùn)營、管理、數(shù)據(jù)挖掘方面,還需要繼續(xù)挖掘和調(diào)整。

 
關(guān)鍵詞: 智慧燈桿 智慧路燈
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